南平变“一市两区”新格局 市政府驻地迁至建阳区

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年06月16日

  闽南网3月19日讯 昨日上午9时许,南平市当局新驻地建阳区正式揭牌。这标记着建阳辞别“市”的汗青,进入“区”的时代。至此,南平市将由原先仅辖延平区,变为下辖延平区和建阳区的“一市两区”新款式。

  客岁5月,国务院批复同意南平市行政区划调整方案,同意撤销建阳市,设立南平市建阳区,以原建阳市的行政区域为建阳区的行政区域,南平市当局驻地由南平市八一路439号迁至南平市建阳区南林大街36号。

  按照国务院及省当局的批复,新设立的南平市建阳区,区域范畴、当局驻地与原建阳市行政区域范畴、当局驻地连结不变,即以原建阳市的行政区域为建阳区的行政区域,区人民当局驻谭城街道人民路28号。建阳撤市设区,按照国务院“约法三章”的要求,不新建当局性楼堂馆所,不添加财务供养人员,不添加“三公”经费。目前,建阳区下辖10个镇、3个乡、3个国营农场,总生齿33.77万,面积3383平方公里,有畲、满、回、苗等21个少数民族。

  按照行政区划调整方案,南平市当局驻地将来也将从延平区迁往建阳区,这对南平市的成长意义严重。南平市总面积2.63万平方公里,是福建省面积最大的设区市。本轮行政区划调整后,南平将变为下辖二区三市五县,即建阳区、延平区、邵武市武夷山市建瓯市、顺昌县、浦城县、光泽县、松溪县、政和县。

  南平市当局相关担任人暗示,建阳地势平展宽阔,根基上都为低丘缓坡地,地处南平市域核心位置;京福高铁、峰福铁路、规划中的浦梅铁路,浦南、宁武、武邵高速公路将交会于此,武夷山新机场也将规划扶植,建阳即将成为福建北部最大的交通枢纽,区位劣势凸起。“以建阳区为核心,将构成与其他县市区的1小时经济糊口圈,将有益于带动全市的成长,勤奋制造绿色成长的示范区域。”

  跟着建阳的市改区,意味着我省9个设区市中,仅余宁德一市只下辖一区(蕉城区),其他的8个均至多下辖两个区。此中,福州为5区,厦门为6区,莆田为4区,泉州为4区,漳州、南平、龙岩、三明各2区。

  建阳汗青上三次富丽“变身”

  ●据引见,建阳是福建最早设立的五个县治之一,在东汉建安十年(公元205年)置建平县,西晋太康元年(公元280年)改名为建阳县。

  ●新中国成立后,建阳两度为地域行署地点地。1994年3月,经国务院核准,建阳撤县建市(县级市)。

  ●2014年5月23日,国务院批复同意调整南平行政区划,同意建阳市撤市建区,而此后南平市当局驻地将迁往新设的建阳区。(海都记者 练仁福 侯希辰 通信员 王柳珍)

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